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| 卡航快线西安到喀什物流专线 |
| 发布者： 发布时间：2017-09-09 14:52:43 阅读： 次 |
18700414963—— 卡航快线西安到喀什物流专线 卡航直达物流喀什，快四千多公里的路程，一站式到达，7天之内到货，有需要随时联系我们，17米定点发车，风雨无阻，最近西安雨量变多，但是丝毫都没有影响到西安到喀什物流发车时间，零担整车货物直达，预计下个礼拜雨水减少，西安到喀什普通物流专线。西安到喀什轿车托运正常发车。 最近，喀什亨茂汽车运输有限公司总经理马强心情不错。一方面，公司物流运输量平稳增长；另一方面，他对喀什商贸物流产业发展充满信心，并下定决心大干一番。
马强的决心来源于丝绸之路经济带核心区建设的加速。当前，具有独特区位优势的喀什，已肩负起建设丝绸之路经济带和中巴经济走廊的重大历史使命。近年来，随着丝绸之路经济带核心区的建设，喀什商贸物流产业呈现出迅猛发展的态势。
今后，喀什商贸物流产业将如何发展？在“一带一路”建设背景下，喀什商贸物流行业会迎来哪些机遇？企业如何借助这一机遇实现“大浪淘金”？这些成为人们关注的热点。
商贸物流发展恰逢其时“当前是新疆商贸物流行业发展的最好时期。”喀什地区商贸物流行业协会会长、喀什远方企业集团董事长郑晓峰说，喀什具有“五口通八国，一路连欧亚”的独特区位优势，在“一带一路”建设的助力下，商贸物流产业发展前景广阔。
为促进喀什地区商贸物流行业有序健康发展，2014年7月，喀什远方国际物流港有限责任公司作为发起单位，会同10家喀什地区有影响力的企业组成筹委会，经喀什地区民政局批准，同年8月成立物流行业协会，2015年3月更名为喀什地区商贸物流行业协会。
“协会经过3年的发展，目前已经汇集喀什地区从事商贸、物流规模以上企业320余家。”郑晓峰说。
为了贯彻落实国家“一带一路”倡议的重要部署，今年3月，自治区人民政府颁布实施《丝绸之路经济带核心区商贸物流中心建设规划（2016-2030年）》提出，构建重点突出、层级清晰、功能完整、特色鲜明的“一核九区多节点”的商贸物流中心空间布局。“一核”是指发挥乌鲁木齐中心城市的交通枢纽、产业优势和带动作用，打造环乌鲁木齐商贸物流核心圈；“九区”是指重点建设喀什—克州、伊犁—博州、克拉玛依—奎屯—乌苏、库尔勒、哈密、阿勒泰—北屯、塔城、阿克苏、和田等九大商贸物流产业集聚区；“多节点”是指重点依托具备一定区位交通条件及特色产业优势的重点城镇，培育和建设一批商贸物流节点，形成多点支撑体系。
《规划》的颁布，让喀什地区商贸物流企业家们信心满满。
喀什新源货运物流中心负责人王信高看好“一带一路”机遇，2014年7月入驻远方国际物流产业园区。
“我从木材行业转行到商贸物流行业，如今主要承接西部矿业集团有限公司的矿产运输。现在，我们也开通了普通物流运输业务，会承接一些零散订单，往国内各省区市发货。”王信高说，“当前，随着"一带一路"建设的深入推进，会为商贸物流行业带来更多机遇。”
打造专业商贸物流产业园近年来，喀什充分发挥综合保税区作用，运用好国际、国内两大市场、两种资源，积极培育和建设一批综合性商贸物流园区、物流枢纽基地和配送中心，逐步形成贯通亚欧的物流配送体系。
喀什远方企业集团积极融入“一带一路”建设，集团下属的喀什远方国际物流港有限责任公司计划总投资10.6亿元，打造“远方国际物流产业园区”项目。目前，该项目已完成投资6.8亿元，物流中心一期、二期、公路港一期、远方众合海关监管中心项目均已建成，园区已入驻建材、电器、农资、修理、加工、餐饮、金融、物流信息部、零担托运、大型商超、保险公司等各类企业500余家。
喀什亨茂汽车运输有限公司是借助远方国际物流产业园区成长起来的企业之一。
7月14日，记者在位于喀什远方国际物流产业园区的喀什亨茂汽车运输有限公司内见到公司总经理马强时，他正忙碌着对接物流运输车辆。
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