http://www.xarl56.com  18700414963——9月新起点西安到喀什货运专线运输

金九银十，九月是一个果实飘香，收获的季节，九月是一个满载期望扬帆起航的九月，九月对于学子又是一个新的起点，又是一个开始，对于农民又是一个果实累累，收获的季节，对于我们物流公司，是经过了夏季的物流淡季又是一个新的开始，我们一直守护在物流运输的第一现场，服务于物流运输前线，始终如一的为客户服务，加急货物，易碎货物，怕挤怕碰的货物提前跟我们说，我们会根据货物的情况合理装车，第一时间为客户提供最低的物流费用，让您享受最低的运费最好的服务。

“喀什综合保税区、中哈霍尔果斯边境合作中心中方配套区已封关运营，乌鲁木齐综合保税区将于年内封关运营。阿拉山口、霍尔果斯整车进口口岸通过国家验收并已开展进口业务。乌鲁木齐陆路港区、铁路集装箱中心站等一批支撑拉动作用明显的商贸物流设施正在加快建设。”马伟介绍。

商贸物流中心建设不仅推动了物流产业的发展，同时，还推进了“环疆货物快运列车”“高铁快递”的开办，打通了铁路快递物流衔接的最后一公里，构建起了一条安全、便捷、经济、环保的零散货物物流“绿色通道”。

当前，总投资13.8亿元的乌鲁木齐铁路集装箱中心站建设，对加快整合中欧班列、建成向西开放的集装箱集疏运中心、带动周边物流园区建设意义重大。

此外，今年建成并于8月12日正式开通运营的乌鲁木齐高铁客运站成为一大亮点。

乌鲁木齐站是目前全疆最大的现代化城市综合交通枢纽，集高铁、普铁、轨道交通、公交车、出租车、长途客运等多种交通组织方式于一体，实现了各种换乘方式无缝对接，是全疆最大的火车站、铁路客运最重要的旅客集散地。

企业积极投资

借助商贸物流中心建设的契机，一批物流企业如雨后春笋般涌现。

新疆陆路港供应链有限责任公司是投资者之一。

“我们公司看中了丝绸之路经济带核心区的发展前景，希望紧抓机遇，积极投资建设陆路港物流园区。”该公司副总裁李庚介绍，目前，他们重点打造互联网信息化平台，先打通信息流，再由信息流切入商贸流，然后通过商贸流撮合交易。

“我们在线下建了智慧国际陆港物流园，园区通过信息流的切入极大地减少了货主在运输货物过程中的运输时间和运输成本，也促进了商贸的流通。”李庚表示，下一步，公司计划把陆路港的概念复制到中亚国家，当前公司正在积极地和中亚的几个国家沟通。

借助“一带一路”的发展机遇，当前，喀什远方企业集团已投资5亿元建设了喀什远方国际物流园。

该企业集团董事长郑晓峰说：“今年上半年，很多哈萨克斯坦、俄罗斯客商来我们这考察，他们很看好喀什地区的几个口岸发展。”

目前，喀什远方企业集团已与国外物流企业签约，国内与青岛港、威海港对接，计划打通一个陆路出海口，中亚国家的货物通过喀什铁路运输到港口，再直接从港口出去。日韩产品，可以通过铁路专线运到喀什，再从喀什通过汽车运输到周边国家。

“我们已经联合喀什商贸物流协会的三家企业共同成立了新疆陆港多式联运物流公司，积极筹划涉外业务，这几年重点就做对外业务。”郑晓峰说。

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